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球铰支座的常用知识点球铰支座，是指梁的两端搁置在支座上，支座仅约束梁的垂直位移，梁端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动，在一端加设水平约束，该处的支座称为球铰支座。工程上将结构或构件连接在支承物上的装置，称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。
球铰支座的组成及工作原理球铰支座它主要由上支座滑板、下支座滑板、球型板、聚四氟乙烯滑板及橡胶挡圈组成。球铰支座的位移是由上支座板与中座上的平面四氟板之间的滑动来实现的。其工作原理与盆式橡胶支座完全相同。通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球型铰支座的单向活动支座和固定支座。
球型铰支座通过球型板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合，则在平面上就不发生滑动。
球铰支座结构持点球铰支座持别适合用于在有一定烈坡的桥梁上，因其面面受力，因而传力比较稳定，能有效地将上部结构的荷载传递给下部结构，并能保证传力的稳定性，梁体偏压现景得到了有效的改善，避免了支座脱空等不良现象，球型铰支座因其特点突出，特别适用于一些市置复杂，纵较大的立交桥。球型支座构造合理。
抗震球铰支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。 球铰支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%设计转角为0,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关。能的影响，特别适用于低温地区。 抗震球铰支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构 发生转角时，球芯产生转动 ，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。 抗震球铰支座设计制造原理，体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。
固定抗震球铰支座ZZ1-KZQZ-2500kN-GD，根据球铰支座是否承载拉力，可将其分为无抗拉要求的球型铰支座(GQZ)和有抗拉要求的球型铰支座(klqz)，球型铰支座类型的选用取决于结构整体分析计算得到的支座受力要求。 1、通过球面传力，不会出现力的颈缩现象，作用在下部钢结构或钢筋混凝土构造上的反力比较均匀。2、选用具有优良耐磨性能聚四氟滑板或改性超高分子量滑板与不锈钢板或镀钢板为摩擦副，通过摩擦副之间的相对滑动来实现支座的转动和水平滑动功能，转动力距小，且转动力距与支座转角无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可到0.05rad 以上。3支座具备各向一致的转动能力，并且可以根据实际工程需要，将支座设计或固定支座、单向滑动支座、双向滑动支座等。 4、球型铰支座不使用承压橡胶板、承载、滑移和转动部件均由钢材和聚四氟滑板或改性超高分子量滑板组成，不存在虚假老化对支座力学性能的影响，大大提高了支座的使用寿命。5、球型铰支座不使用承压橡胶板，不存在橡胶硬化问题，要使用于低温地区，使用温度范围达到零下40摄氏度-60摄氏度。
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